Вверх
Поиск

Серия SHED

Описание
Определение потерь, обусловленных испарением из картера и топливной системы автомобильного двигателя (SHED)

Испытательные камеры серии SHED применяются для измерения выброса углеводородов двигателями автомобилей, мотоциклов и автомобильными компонентами.

Законодательство (ЕС, EPA, CARB, NSCN) устанавливает предельно допустимые значения выбросов и процедур мониторинга. Для регистрации транспортных средств их изготовитель должен продемонстрировать соблюдение установленных законом предельных значений выбросов. Низкий уровень фоновых выбросов является важной предпосылкой для содержательных результатов испытаний. В соответствии со стандартами ЕРА/CARB/EN не допускается превышение предельного значения 0,05 г. Для наших испытательных стендов SHED мы гарантируем фоновое излучение 0,007 г, измеренное через 4 часа, в соответствии с EPA §86.117/96а.

Основные особенности испытательные камеры SHED, оснащённых необходимой техникой и программным обеспечением для выполнения тестирования и документирования результатов:

  • Уровень фоновых выбросов значительно ниже установленных законом требований 
  • Оборудование поставляется в собранном виде
  • Очень короткое время на установку и ввод в эксплуатацию 
  • Различные размеры испытательных камер, адаптированные к испытуемому автомобилю (Drive-In, Walk-In, Mini-SHED, Micro-SHED, Running Loss SHED и др.)


Подробнее >>
Обзор характеристики Опции и аксессуары Документация Отправить запрос

   FT/FV SHED-камеры

Используются для измерения испарения углеводородов при постоянной температуре в соответствии с европейскими нормативами.

Эти камеры не имеют системы компенсации объема. Небольшие колебания давления (на уровне колебания атмосферного давления) компенсируются пленкой на потолке камеры.

Внутренний объем камеры                70 м³

Температура испытаний                   +25 °С

Стабильность температуры                ±1K

    VT SHED-камеры

VT SHED-камеры используются для измерения испарения углеводородов в соответствии с европейскими нормативами EPA, CARB и EU.

Эти камеры укомплектованы системой компенсации объема, мониторингом предела воспламеняемости и др.

Внутренний объем камеры                47 м³

Температура испытаний                  +10 ... +45°С

Стабильность температуры               ±1K

   RL SHED-камеры
   

RL SHED-камеры используются для измерения испарения при работающем двигателе. Камеры укомплектованы роликовым настилом, блоком управления с системой перемещения, системой компенсации объема, анализатором, поднимающимися воротами и специальным программным обеспечением.

Внутренний объем камеры                95 м³

Температура испытаний                  +15 ... +45°С

Стабильность температуры               ±1K

  
ORVR SHED-камеры
 

ORVR SHED-камеры используются для измерения испарения заправке автомобиля. Заправка производится снаружи через герметичный патрубок в стенке камеры при заданной температуре и с заданной скоростью.

Внутренний объем камеры                70 м³

Температура испытаний                  +25 °С

Стабильность температуры               ±1K
 
Mini SHED-камеры
   

VT mini SHED-камеры используются для измерения испарения топлива из компонентов автомобиля (например, из бензобака).

Камера укомплектована системой компенсации давления, герметичным патрубком в стенке, смотровым окном, системой промывки и блоком безопасности.

Внутренний объем камеры                2.6 м³

Температура испытаний                  +15 ... +80°С

Стабильность температуры               ±1K

  
Micro SHED-камеры
   

Micro SHED-камеры используются для измерения испарения топлива из маленьких компонентов топливной системы и из уплотнений. Камера укомплектована системой компенсации давления.

Внутренний объем камеры                1 м³

Температура испытаний                  +15 ... +45°С

Стабильность температуры               ±1K

  
ZEV SHED-камеры
   

ZEV SHED-камеры используются для измерения испарения топлива из автомобилей, соответствующих жестким стандартам LEV II и ZEV.
Специальные материалы и конструкция обеспечивают низкую фоновую эмиссию.

Внутренний объем камеры                65 м³

Температура испытаний                  +15 ... +60°С

Стабильность температуры               ±1K

Элемент в авто
Элемент в авто
Элемент в авто